Witam czy ktos moglby podjac sie tlumaczenia?

Neubaufahrzeug (Turm Rheinmetall)
Pravděpodobné označení Wh: Neubaufahrzeug Ausf. A
Označení zahraničních zpravodajských služeb: Neubaufahrzeug Pz.Kpfw.V, nebo VI
Rok výroby: 1932-1934
Provedení vozu: vojenská zakázka
- vyrobeny: 2 kusy prototypů Nr.1 a Nr.2
Osádka: 6-7 osob - velitel, střelec, nabíječ, 2 kulometčíci, radista a řidič
Druh motoru: údajně upravený letecký BMW Va, zážehový, řadový
- počet válců: 6
- vrtání: 165 mm
- zdvih: 190 mm
- zdvihový objem: 22900 cm3
- chlazení: vodou
- otáčky: asi 1400 obr/min.
- výkon: 184 kW (250 k)
Převodovka:
- převodových stupňů: 6 vpřed + 1 vzad
Rozměry:
- délka: 6600 mm
- šířka: 2190 mm
- výška trupu: 2980 mm
- světlá výška: 470 mm
Podvozek:
- výrobce: Rheinmetall-Borsig
- hmotnost podvozku: 23410 kg
- poháněné nápravy: 1, zadní
- délka styku pásu s vozovkou: ? mm
- rozchod os pásů: ? mm
- šíře pásů: ? mm
- měrný tlak: ? MPa (? kg/cm2)
Výkony:
- maximální rychlost: 30 km/h
- dojezd po silnici: 120 km
Překážky:
- stupeň: ? m
- příkop: ? m
- brod: ? m
Pancéřování: nemá, vyroben z měkkého plechu síly 13 až 20 mm
Výzbroj ve velké věži:
- 1x 7,5 cm KwK ?, d/24, od -10° do +22°
- 1x 3,7 cm KwK ?, d/45
- 1x 7,9 mm MG 13, později přezbrojen MG 34
Výzbroj 2 menších věží:
- 1x 7,9 mm MG 13, později přezbrojen MG 34
Vezené střelivo:
- pro 75 mm dělo: 80 kusů
- pro 37 mm dělo: 50 kusů
- pro kulomety: 6000 kusů


Neubaufahrzeug (Turm Krupp)
Pravděpodobné označení Wh: Neubaufahrzeug Ausf. B
Označení zahraničních zpravodajských služeb: Neubaufahrzeug Pz.Kpfw.Vi, nebo VII
Rok výroby: 1935
Provedení vozu: vojenská zakázka
- vyrobeny: 3 kusy prototypů - Nr.3, Nr.4 a Nr.5
Osádka: 6-7 osob - velitel, střelec, nabíječ, 2 kulometčíci, radista a řidič
Druh motoru: Maybach HL 108 TR, zážehový
- počet válců: 12 do V
- vrtání: ? mm
- zdvih: ? mm
- zdvihový objem: 10830 cm3
- chlazení: vodou
- otáčky: 1400 obr/min.
- výkon: 169,2 kW (230 k)
Převodovka:
- převodových stupňů: 6 vpřed + 1 vzad
Rozměry:
- délka: 6650 mm
- šířka: 2900 mm
- výška trupu: 2900 mm
- světlá výška: 450 mm
Podvozek:
- výrobce: Rheinmetall-Borsig
- hmotnost podvozku, odhad: 23500 kg
- poháněné nápravy: 1, zadní
- délka styku pásu s vozovkou: ? mm
- rozchod os pásů: ? mm
- šíře pásů: 380 mm
- měrný tlak: 67,7 kPa (0,69 kg/cm2)
Výkony:
- maximální dojezd: 120 km
- maximální rychlost: 30 km/h
Překážky:
- stupeň: ? m
- příkop: 2,2 m
- brod: ? m
- svah: 30°
Pancéřování: 13 až 20 mm
Výzbroj ve velké věži:
- 1x 7,5 cm KwK ?, d/24
- 1x 3,7 cm KwK ?, d/45
- 1x 7,9 mm MG 34
Výzbroj 2 menších věží:
- 1x 7,9 mm MG 34
Vezené střelivo:
- pro 75 mm dělo: 80 kusů
- pro 37 mm dělo: 50 kusů
- pro kulomety: 6000 kusů

Neubaufahrzeug (Turm Rheinmetall)
Prawdopodobna wskazań Wh: Neubaufahrzeug Ausf. I
Wyznaczenie zagranicznych służb wywiadowczych: Neubaufahrzeug Pz.Kpfw.V, lub VI
Rok produkcji: 1932-1934
Wdrożenie samochodzie: wojskowych umowy
- Made Up 2 sztuk prototypów Nr.1 i Nr.2
Załoga: 6-7 osób - dowódca, strzelec, ładowarki, 2 kulometčíci, radio i kierowcy
Typ silnika: rzekomo klimatyzowane BMW Va, świece, wiersz
- Liczba cylindrów: 6
- Wiercenia: 165 mm
- Skok: 190 mm
- Pojemność skokowa: 22900 cm3
- Chłodzenie: woda
- Prędkość: około 1400 obr / min.
- Moc: 184 kW (250 k)
Skrzynia biegów:
- Gear stopni: 6 przodu + 1 do tyłu
Wymiary:
- Długość: 6600 mm
- Szerokość: 2190 mm
- Hull Wysokość: 2980 mm
- Prześwit: 470 mm
Podwozie:
- Producent: Rheinmetall-Borsig
- Podwozie waga: 23.410 kg
- Osie napędowe: 1, powrót
- Długość pasa kontaktu z podłożem:? mm
- Przerwa pasm:? mm
- Szerokość taśmy:? mm
- Specyficzne ciśnienie? MPa (? Kg/cm2)
Performance:
- Maksymalna prędkość: 30 kilometrów na godzinę
- Dostęp drogowego: 120 km
Przeszkody:
- Poziom:? m
- Ditch:? m
- Ford:? m
Zbrojenia: none, wykonane z miękkiej blachy moc od 13 do 20 mm
Amunicja w dużej wieży:
- 1 x 7,5 cm KwK?, D/24, od -10 ° do 22 °
- 1 x 3,7 cm KwK?, D/45
- 1 x 7,9 mm MG 13, później ponownie MG 34
Armament 2 mniejsze wieże:
- 1 x 7,9 mm MG 13, później ponownie MG 34
Przewóz amunicji:
- Do 75 mm armata: 80
- Do 37 mm armata: 50
- W karabiny maszynowe: 6000 sztuk


Neubaufahrzeug (Turm Krupp)
Prawdopodobna wskazań Wh: Neubaufahrzeug Ausf. B
Wyznaczenie zagranicznych służb wywiadowczych: Neubaufahrzeug Pz.Kpfw.Vi lub VII
Rok: 1935
Wdrożenie samochodzie: wojskowych umowy
- Made: 3 sztuk prototypów - Nr.3, Nr.4 i Nr.5
Załoga: 6-7 osób - dowódca, strzelec, ładowarki, 2 kulometčíci, radio i kierowcy
Rodzaj silnika: Maybach HL 108 TR, świece
- Liczba cylindrów: 12 V
- Wiercenia:? mm
- Skok:? mm
- Pojemność skokowa: 10830 cm3
- Chłodzenie: woda
- Prędkość: 1400 obr / min.
- Moc: 169,2 kW (230 k)
Skrzynia biegów:
- Gear stopni: 6 przodu + 1 do tyłu
Wymiary:
- Długość: 6650 mm
- Szerokość: 2900 mm
- Hull Wysokość: 2900 mm
- Prześwit 450 mm
Podwozie:
- Producent: Rheinmetall-Borsig
- Masa podwozia, szacuje się na 23.500 kilogram
- Osie napędowe: 1, powrót
- Długość pasa kontaktu z podłożem:? mm
- Przerwa pasm:? mm
- Szerokość taśmy: 380 mm
- Specyficzne ciśnienie: 67,7 kPa (0,69 kg/cm2)
Performance:
- Maksymalny zasięg: 120 km
- Maksymalna prędkość: 30 kilometrów na godzinę
Przeszkody:
- Poziom:? m
- Ditch: 2,2 m
- Ford:? m
- Nachylenie: 30 °
Zbrojenia: 13 do 20 mm
Amunicja w dużej wieży:
- 1 x 7,5 cm KwK?, D/24
- 1 x 3,7 cm KwK?, D/45
- 1 x 7,9 mm MG 34
Armament 2 mniejsze wieże:
- 1 x 7,9 mm MG 34
Przewóz amunicji:
- Do 75 mm armata: 80
- Do 37 mm armata: 50
- W karabiny maszynowe: 6000 sztuk


TRANSLATE GOOGLE

Dziekuje :)