Kolejowe zabytki w likwidowanej bazie
bg 06-12-2005, ostatnia aktualizacja 06-12-2005 18:31
Przy zamkniętej od lat trasie kolejowej Wrzeszcz - Kokoszki nasz Czytelnik odnalazł zabytkowe wagony . Najstarsze pochodzą z przełomu XIX i XX wieku.
- W likwidowanej właśnie bazie paliwowej Orlenu w Kiełpinku stoją zabytkowe wagony - mówi Tomasz Piepiora z Klubu Turystyki Kolejowej Tendrzak. - Trzeba je ratować, ponieważ baza jest w likwidacji i wagony zostaną pocięte na złom.
Kilkadziesiąt lat temu przez Kiełpinek przechodziła linia kolejowa z Wrzeszcza do Kokoszek. Połączenie zlikwidowano w 1945 roku. Część służyła jako bocznica, ale z czasem i tu rozkradziono tory. Dziś najbliższe połączenie kolejowe znajduje się dwa kilometry dalej. Najstarsze cysterny uwięzione w bazie PKN Orlen pochodzą z przełomu XIX i XX wieku. Mają nitowane zbiorniki i drewniane budki hamulcowych - takie jak pociągi z Dzikiego Zachodu. Kolejna para została wyprodukowana w Niemczech w czasie II wojny światowej. Dwie najmłodsze powstały w 1952 roku. Do dziś zachował się na nich napis: "Dyrekcja Stalinogród".
- Jeżeli w bazie w Kiełpinku znajdują się kolejowe zabytki, warto je uratować - powiedział "Gazecie" rzecznik PKN Orlen Dawid Piekarz. - Gdyby znalazł się chętny, moglibyśmy je komuś przekazać.
- Możemy przejąć cysterny - mówią przedstawiciele Klubu Turystyki Kolejowej Tendrzak. - Najstarsze chcielibyśmy postawić na Westerplatte. Są bowiem łudząco podobne do wagonów za pomocą których Niemcy próbowali podpalić w 1939 roku polską składnicę. To mógłby być niezły sposób na ich wyeksponowanie.
http://miasta.gazeta.pl/trojmiasto/1,35612,3051663.html
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
