Witam,
Nie wiedziałem do jakiego działu to wrzucić,więc napisałem tu.
Zastanawiam się jak dawno temu powstały rowy wykopane pomiędzy lasem a polami,
podejrzewam że przed pierwszą wojną światową ,ponieważ na niektórych powstały okopy.
W miejscach gdzie przebiega droga częściej uczęszczana rowy są po obu stronach drogi,
ale zostały wykopane "z dużym zapasem" czyli w miejscu gdzie droga asfaltowa jest zrobiona dziś na dwa
pasy ruchu spokojnie zmieszczą się 3 a nawet 4 pasy ruchu.Znam taką drogę w środku lasu szerokości 9m.
Po obu stronach głębokie rowy na środku jest ułożony z kamienia polnego pas szerokości ok 2m.
w jakim celu rowy wzdłuż dróg kopane były "z dużym zapasem szerokości"?
kiedy zaczęto kopać rowy wzdłuż lasu i dróg?

Pozdrawiam

Jeżeli chodzi o drogi, to podam jak wyglądało to w Wielkim Księstwie Poznańskim.

Nie spotkałem dokładnej daty "wprowadzenia" rowów przydrożnych. Nie miały ich jeszcze pośpiesznie budowane "drogi napoleońskie".
Pojawiły się wraz z wprowadzeniem dróg bitych czyli od końca lat 20-tych XIXw.
Szerokość dróg była różna, zależnie od przeznaczenia drogi. Instrukcja z 1843 r dotycząca szos prowincjonalnych mówi, że szosy powinny mieć w koronie (czyli jezdnia z poboczem): 7,5 - 9,5m. Niektóre drogi miały większą szerokość (Bydgoszcz - Świecie ukończona w 1828 r miała 13 m szerokości). Węższe drogi dopuszczalne były tylko tam gdzie warunki terenowe nie pozwalały zachować normy.

To co opisujesz, to typowa konstrukcja XIX wiecznej drogi, która przetrwała jeszcze do dzisiaj na lokalnych trasach.
Jezdnia nie była jednolita. Nawierzchnię twardą miała tylko połowa jezdni, resztę stanowiła tzw latówka.
Teraz faktycznie wygląda to na wąską drogę z dużym zapasem.
W XIX w zaczęto też obowiązkowo zadrzewiać drogi.
Normowano także prawidłową zabudowę wzdłuż szos.
Budynki mogły być wznoszone tylko równolegle do szosy , w odległości 3 m od rowów przydrożnych. Karczmy i zajazdy musiałby być oddalone na tyle daleko by zatrzymujące się pojazdy nie tarasowały i nie uszkadzały drogi.

Nie wiem czy sprawdzałeś wspomnianą drogę na XIX wiecznych i przedwojennych mapach?

Co do rowów przy polach, to nie mogę pomóc.

Pozdrawiam
<IIII><

Dzięki,sprawdzałem tę drogę na XIX wiecznych mapach(1910r),wtedy była to jedyna utwardzona droga w tym miejscu,
dziś niedaleko jest asfaltowa droga więc tamtą rzadko kto jeździ.

nie żebym się czepiał, ale rok 1910 to XX wiek :) Pozdraw

Ale zgaduje że utwardzają?Czym się da?U mnie to jest przekleństwo,śmieci ktore się już nie mieszcza w lesie lądują na takich starych drogach...Ostatnio przeszedłem taki trakt ze starej wiochy,jakieś 10 kilosow do mojego miasteczka.Gdyby nie piekne widoki,sarny,żorawie,czaple,i tego typu sprawy,to można by uznac wyprawe za porażke.

Na tej drodze o której pisałem śmieci nie widziałem :)
Co do wieku map,cóż mój błąd,na mapie królestwa polskiego to miejsce jest nie jest zbyt dokładnie narysowane,
więc wspomagałem się inną mapom.

Pozdrawiam.