Być może przekrój szybu jest taki jak na rysunku:
[ img ]
Wtedy informacje o rozmiarach (z dokumentacji geologicznej), przekroju i zeznania maszynisty mniej więcej by pasowały.
Czy szyb Carnall był pogłębiany w trakcie eksploatacji? Być może przekrój nie jest jednakowy na całej długości rury szybowej.
Znam przypadek (szyb Maciej na kop. Nowy Wirek), gdzie szyb był zgłębiony do głębokości ok 200m pod koniec XIXw i do tej głębokości miał przekrój beczkowy, a później pogłębiano go nadając mu przekrój kołowy (pewnie chodziło o większą wytrzymałość obudowy).
Może gdzieś zachowały się rysunki tarczy szybu?
Jeżeli chodzi o kosztorysowanie, to przyjąłbym ten gorszy przypadek, czyli większy przekrój - i tak dojdą jakieś dodatkowe koszty.