wydaje mi sieze:
zaczep jest od przyczepy ciagnikowej,ktora cignie druga przyczepe,bo jest bardzo delikatny

docisk sprzegla nie jest stary,lata okolo 60-75 i nie jest od pojazdu wojskowego, na takim sprzegle mozna przekazac max 20-40 kW
szpilka jest od przeniego kola od ciagnika powinna miec srednice 14mm
kola zebate podobne sa w starych ciagnikch rolniczych,

Adamkoronowo. Źle Ci się wydaje i bzdury pleciesz. Miałeś kiedyś części od StuG-a w rękach? Idę o zakład, że nie, a ja tak.
A zaczep jest po byku, a nie delikatny. Porównaj sobie fotki, które dał Strumgeschutz oraz ja.

Dzięki Wars98 widać, że już trochę w tym siedzisz ,Panie Adamkoronowo ja jestę 100% pewny ,że te wszystkie części oprócz docisku i zaczepu to stug. Wiem skąd to wykopałem ale nie posiadam żadnych dokładnych fotek gdzie co było przykręcone . Dzięki fotkom z renowacji stuga z Grzegorzewa znów mam potwierdzenie ,że to stug .Kolego Wars98 potwierdzisz ,że dużo elementów stugów było robionych z ołowiu lub podobnego stopu?Bo niektóre z moich elementów taki stop przypominają.

Sturmgeschutz. Ja wyjeżdżam na tydzień, jak wrócę to poszperam w papierach. Powinno się coś znaleźć na temat jakich stopów używali. ;)
Pozdr. wars98

Do kolegi Wars98 ok poczekam ,POZDRAWIAM
Do kolegi Adamkoronowo i innych śledzących ten wątek .Wedłyg mnie nikt jak nie musi nie wymienia docisku sprzęgła w samym środku około 80 ha lasu tym bardziej ,że ta część leżała na dnie okopu ,Proszę o opinie w tej sprawie ,może to jednak jest od jakiejś millitarki,również POZDRAWIAM

Ni czorta nie przeniesie tej masy pojazdu sprzęgłem jednotarczowym.Myślę że "guru"pojazdów III Rzeszy potwierdzi ten wniosek.
Piszę teraz na temat Sdkfz ale inne pojazdy mają ten sam problem z masą.Kol.Wars zapraszam do dyskusji na ten temat.
Sprzęgła wykonywała m.in. firma Zeppelin którą miałem przyjemność zwiedzić parę lat temu.
Czekam na ciekawą dyskusję.
Pozdrawiam