Teraz jest wtorek, 21 kwietnia 2026, 22:58

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Regulamin działu


Kliknij, aby przejrzeć regulamin



Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: Tabliczka z samolotu do identyfikacji
PostNapisane: niedziela, 17 marca 2013, 19:05 
Offline
Młodszy Chorąży
Młodszy Chorąży

Dołączył(a): poniedziałek, 25 kwietnia 2011, 18:27
Posty: 110
Lokalizacja: Zachodniopomorskie
Witam Wszystkich
Czy na podstawie tych tabliczek można ustalić
z jakiego samolotu pochodzą?
Pozdrawiam
Jarek


Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł: Re: Tabliczka z samolotu do identyfikacji
PostNapisane: piątek, 19 kwietnia 2013, 21:45 
Offline
Szeregowy
Szeregowy

Dołączył(a): piątek, 22 marca 2013, 18:55
Posty: 5
Dobry wieczór :)
Na pierwszej tabliczce - wg. mojej analizy można odcyfrować numer zakładu produkcyjnego nr 166
Ale przydała by się lepsza fotka - pod innym katem, eksperymenty z oświetleniem - może coś więcej się pokaże.
Druga to instrukcja obsługi, dla mechanika w trybie letnim i zimowym, ale jakiego mechanizmu to mam kłopot - drugie słowo mi ucieka ;) a słownik mam poza domem.
Z rosyjskimi samolotami kłopot, bo często zostają tylko elementy z okolic silnika. Bo reszta często była z drewna, sklejki itd.
Mój Jak-3 -z okolic Ulowa (rejon Tomaszowa Lubelskiego) - zidentyfikowałem dzięki rozmowom z miejscowymi - np. silnik to jak w traktorze, czy miał cylindry jak w motocyklu... Itd itd.
Jeśli masz coś więcej - opisz. Będę szukać dalej.
AMN_65
PS.
Dobry wieczór jeszcze raz :)
Zakład no 166 - авиазавод № 166 - miejscowość Omsk, produkował m.in. samoloty myśliwskie Jak-9 i bombowe Tu-2.
Pzdro.
AMN_65


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł: Re: Tabliczka z samolotu do identyfikacji
PostNapisane: sobota, 20 kwietnia 2013, 21:27 
Offline
Młodszy Chorąży
Młodszy Chorąży

Dołączył(a): poniedziałek, 25 kwietnia 2011, 18:27
Posty: 110
Lokalizacja: Zachodniopomorskie
Witam
AMN_65 dzięki.
Moim zdaniem, raczej samolot Pe 2 ewentualnie Tu 2
W załączeniu kilka fotek może one pomogą w identyfikacji, fragment łopaty śmigła o dlugości 45 cm., i szerokości w najszerszym miejscu 28 cm.
Przyrząd z kokpitu temeratury wody? (x10)
Fragment wydechu silnika dość specyficzny pasuje mi tylko do Pe 2
W miejscu rozbicia się tej maszyny wystepują destrukty łusek kalibru 12,7mm i 20 mm.
pozdrawiam
Jarek
Ps
Fakt co do identyfikacji radzieckich samolotów trudny temat.


Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł: Re: Tabliczka z samolotu do identyfikacji
PostNapisane: poniedziałek, 22 kwietnia 2013, 17:53 
Offline
Szeregowy
Szeregowy

Dołączył(a): piątek, 22 marca 2013, 18:55
Posty: 5
Witaj.
Czy masz szczątki dwóch silników? Jeśli tak - to tylko Pe-2, a raczej, jeśli to późnowojenny wykop to Pe 3, i taki właśnie wydech jest w rysunkach tego samolotu. Egzemplarze muzealne takowego nie mają.
Ale takie wydechy znalazłem w silnikach do Lagg-3 i SB-2 bis.
Łopata śmigła - często przypisana do typu silnika, i trudno rozeznać. W Tu-2 inny silnik, inne śmigło. I tu Pe-2, LaGG-3, SB-2 bis.
LaGG 4-8 serii miały w uzbrojeniu Berezin'a 12,7 mm i działko SzKas 20 mm i jeszcze SzKas 7,62 mm. Czasem działko było 23 mm. Taka rosyjska dowolność.
Pozdrawiam
AMN_65


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł: Re: Tabliczka z samolotu do identyfikacji
PostNapisane: poniedziałek, 22 kwietnia 2013, 18:16 
Offline
Młodszy Chorąży
Młodszy Chorąży

Dołączył(a): poniedziałek, 25 kwietnia 2011, 18:27
Posty: 110
Lokalizacja: Zachodniopomorskie
Witaj
Wiem, wiem, ale dziekuję za informację. Generalnie szukam strat Luftwaffe, ale ostatnio wyskakują radzieckie samoloty tj., 2 x IŁ, 2 x Jak i ten z tego wątku. Najciekawsze miejsca, na pewno częśc z tych stanowisk będzie zgłoszona do dokladnego zbadania. Zbieram zgody wlaścicieli gruntów, zezwolenie od konserwy...
Co do dołów znalazlem na razie jeden, ale nie koniecznie musiałby być dwa?
Serdecznie Pozdrawiam
Jarek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł: Re: Tabliczka z samolotu do identyfikacji
PostNapisane: wtorek, 23 kwietnia 2013, 05:38 
Offline
Specjalista
Specjalista

Dołączył(a): środa, 2 stycznia 2008, 05:41
Posty: 1038
Lokalizacja: Woodhaven, NY
Tu-2 wyprodukowany w Omsku z zakładach nr 166
Śmigło AW-5W-167 A
Zawór najprawdopodobniej pochodzi z agregatu rozruchowego PN-1
Kolektor wydechowy silnika Asz-82FN


Nie masz wystarczających uprawnień, aby zobaczyć pliki załączone do tego postu.


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
 Tytuł: Re: Tabliczka z samolotu do identyfikacji
PostNapisane: środa, 24 kwietnia 2013, 06:54 
Offline
Młodszy Chorąży
Młodszy Chorąży

Dołączył(a): poniedziałek, 25 kwietnia 2011, 18:27
Posty: 110
Lokalizacja: Zachodniopomorskie
Witam
@woodhaven, dzieki za info świetna fota śilnika! O co chodzi z tym zaworem rozruchowym?
Pozdrawiam
Jarek


Góra
 Zobacz profil  
Odpowiedz z cytatem  
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 7 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ]


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  

Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL