https://poszukiwanieskarbow.com/forum/ |
|
| Tabliczka z samolotu do identyfikacji https://poszukiwanieskarbow.com/forum/viewtopic.php?f=33&t=109616 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | jarecki71 [ niedziela, 17 marca 2013, 19:05 ] |
| Tytuł: | Tabliczka z samolotu do identyfikacji |
Witam Wszystkich Czy na podstawie tych tabliczek można ustalić z jakiego samolotu pochodzą? Pozdrawiam Jarek |
|
| Autor: | AMN_65 [ piątek, 19 kwietnia 2013, 21:45 ] |
| Tytuł: | Re: Tabliczka z samolotu do identyfikacji |
Dobry wieczór :) Na pierwszej tabliczce - wg. mojej analizy można odcyfrować numer zakładu produkcyjnego nr 166 Ale przydała by się lepsza fotka - pod innym katem, eksperymenty z oświetleniem - może coś więcej się pokaże. Druga to instrukcja obsługi, dla mechanika w trybie letnim i zimowym, ale jakiego mechanizmu to mam kłopot - drugie słowo mi ucieka ;) a słownik mam poza domem. Z rosyjskimi samolotami kłopot, bo często zostają tylko elementy z okolic silnika. Bo reszta często była z drewna, sklejki itd. Mój Jak-3 -z okolic Ulowa (rejon Tomaszowa Lubelskiego) - zidentyfikowałem dzięki rozmowom z miejscowymi - np. silnik to jak w traktorze, czy miał cylindry jak w motocyklu... Itd itd. Jeśli masz coś więcej - opisz. Będę szukać dalej. AMN_65 PS. Dobry wieczór jeszcze raz :) Zakład no 166 - авиазавод № 166 - miejscowość Omsk, produkował m.in. samoloty myśliwskie Jak-9 i bombowe Tu-2. Pzdro. AMN_65 |
|
| Autor: | jarecki71 [ sobota, 20 kwietnia 2013, 21:27 ] |
| Tytuł: | Re: Tabliczka z samolotu do identyfikacji |
Witam AMN_65 dzięki. Moim zdaniem, raczej samolot Pe 2 ewentualnie Tu 2 W załączeniu kilka fotek może one pomogą w identyfikacji, fragment łopaty śmigła o dlugości 45 cm., i szerokości w najszerszym miejscu 28 cm. Przyrząd z kokpitu temeratury wody? (x10) Fragment wydechu silnika dość specyficzny pasuje mi tylko do Pe 2 W miejscu rozbicia się tej maszyny wystepują destrukty łusek kalibru 12,7mm i 20 mm. pozdrawiam Jarek Ps Fakt co do identyfikacji radzieckich samolotów trudny temat. |
|
| Autor: | AMN_65 [ poniedziałek, 22 kwietnia 2013, 17:53 ] |
| Tytuł: | Re: Tabliczka z samolotu do identyfikacji |
Witaj. Czy masz szczątki dwóch silników? Jeśli tak - to tylko Pe-2, a raczej, jeśli to późnowojenny wykop to Pe 3, i taki właśnie wydech jest w rysunkach tego samolotu. Egzemplarze muzealne takowego nie mają. Ale takie wydechy znalazłem w silnikach do Lagg-3 i SB-2 bis. Łopata śmigła - często przypisana do typu silnika, i trudno rozeznać. W Tu-2 inny silnik, inne śmigło. I tu Pe-2, LaGG-3, SB-2 bis. LaGG 4-8 serii miały w uzbrojeniu Berezin'a 12,7 mm i działko SzKas 20 mm i jeszcze SzKas 7,62 mm. Czasem działko było 23 mm. Taka rosyjska dowolność. Pozdrawiam AMN_65 |
|
| Autor: | jarecki71 [ poniedziałek, 22 kwietnia 2013, 18:16 ] |
| Tytuł: | Re: Tabliczka z samolotu do identyfikacji |
Witaj Wiem, wiem, ale dziekuję za informację. Generalnie szukam strat Luftwaffe, ale ostatnio wyskakują radzieckie samoloty tj., 2 x IŁ, 2 x Jak i ten z tego wątku. Najciekawsze miejsca, na pewno częśc z tych stanowisk będzie zgłoszona do dokladnego zbadania. Zbieram zgody wlaścicieli gruntów, zezwolenie od konserwy... Co do dołów znalazlem na razie jeden, ale nie koniecznie musiałby być dwa? Serdecznie Pozdrawiam Jarek |
|
| Autor: | woodhaven [ wtorek, 23 kwietnia 2013, 05:38 ] |
| Tytuł: | Re: Tabliczka z samolotu do identyfikacji |
Tu-2 wyprodukowany w Omsku z zakładach nr 166 Śmigło AW-5W-167 A Zawór najprawdopodobniej pochodzi z agregatu rozruchowego PN-1 Kolektor wydechowy silnika Asz-82FN |
|
| Autor: | jarecki71 [ środa, 24 kwietnia 2013, 06:54 ] |
| Tytuł: | Re: Tabliczka z samolotu do identyfikacji |
Witam @woodhaven, dzieki za info świetna fota śilnika! O co chodzi z tym zaworem rozruchowym? Pozdrawiam Jarek |
|
| Strona 1 z 1 | Strefa czasowa: UTC + 1 [ DST ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|