mam starą Elkę = Mitsubishi L200 - to nie jest auto w teren , to wołek roboczy ale dość pojemny


co do Vitary w dieslu - szkoda słów

W tym przedziale cenowym w gre wchodzi w zasadzie jedynie kilka aut: Suzuki Samurai (broń Boże diesla 1.9 ;) Vitara, Daihatsu Rocky, Feroza. Isuzu Trooper (słabe blachy, dobry silnik) lub wspomniana Łajdaczka ;-) Niestety ale zarówno Jeep czy Patrol w kwocie 10 000 to 100% trup :)

Witam !
A Nissana X-Trail wersja przed liftem brałeś pod uwagę?
Ja się zastanawiam, nie jest zbyt duży jak np. Landcruizer. I z tego co sprawdzałem to w dizelku to jedno z oszczędniejszych aut terenowych.
A i jeszcze jedno Renault Scenic w wersji uterenowionej. Kiedyś na allegro znalazłem dwa egz. nie uszkodzone w cenie ok. 4 tyś zł.
Pozdr.

A i jeszcze jedno Renault Scenic w wersji uterenowionej. Kiedyś na allegro znalazłem dwa egz. nie uszkodzone w cenie ok. 4 tyś zł.
Pozdr.[/quote]
To dowiedz sie ile kosztuje naprawa tego napędu 4x4.
Naprawdę nie rozumiem po co, na siłę chcecie wywarzać otwarte drzwi.
Proponując takie wynalazki. :n
Nie widziałem jeszcze aby było tanio i solidnie.

golf v gt sport :czo

Wreszcie jest

Panowie, ma ktoś doświadczenia z Suzuki Ignis? Będę wdzięczny za wszelkie opinie, jak wygląda awaryjność, koszty utrzymania. Który silnik jest najlepszym kompromisem jeśli chodzi o niezawodność i spalanie.
Auto jeżeli w teren to na polne, leśne drogi, bez większego off roadu.
Dzięki za wszelkie odpowiedzi. :1

Bardzo dużo tego jeździ na południu Polski w Beskidzie Żywieckim więc myślę że górale wiedzą co dobre :1
Oprócz tego również mnóstwo jeździ - Fiat Sedici/Suzuki SX4, większa alternatywa.
Resztę wyczytasz w internecie.

Fajne i zgrabne auto.
Sam miałem kupić (brata Subaru Justy) i to Ci proponuję...niestety sprzątnęli mi z przed nosa.
Diesla raczej olej, benzynka oszczędna, mało awaryjna, dobre wyposażenie jak na tą klasę auta.
Prześwit auta pod nasze hobby jak najbardziej :za
Ogólnie, dość rzadkie autko na naszych drogach, mało awaryjne, ale zamienników też jak na lekarstwo...
jak 30 tyś rocznie nie robisz, to będzie tanie w użytkowaniu
sx4 i sedicki niestety, to już nie to...bezawaryjność na I miejscu ;)

Damiano nie ta półka cenowa niestety.
Najger, dzięki jesteś kolejnym głosem że to autka z dobrymi motorami.
Gdyby ktoś jeszcze miał jakieś doświadczenia, opinie, dajcie znać.
Chodzi o roczniki około 2005 roku.

Gnomie
Ignis to samochodzik malutki więc jeżeli go szukasz rozumiem że widziałeś jaki to mikrus.
Benzyna jest na pewno mniej problematyczna, ja słyszałem że bywają problemy ze sprzęgłem (w Sedici/SX4 również). W kilku ogłoszeniach to pisali więc może coś w tym jest choć w benzynie to nie jest majątek.

Gdyby nie to, że mam co mam, to bym może o Buchance pomyślał :D Najdłużej produkowany model samochodu na świecie, przeszło 50 lat bez większych zmian konstrukcyjnych. Pomysł zarzucenia produkcji spotkał się z gwałtownym protestem w krajach byłego bloku wschodniego. Cena bardzo przystępna, prosta konstrukcja, części dostępne, naprawia się młotem :666 Kiedyś czytałem o wyprawie przez centralną Azję. Wyruszyli Toyotami, wrócili Buchankami :lol:

Zobacz sobie Daihatsu Terios I,jeśli w łąki i do lasu super autko ja jeżdżę i sobie chwalę.Kupiłem go tylko dla wypadów w teren z wykrywką ( rodzinnego było żal a poza tym nie sprawdziłby się ) Szukaj tylko benzyny 13-16l. To jest tylko maja opinia . :)

Ha ha ha [emoji1]
Toż to smok jakiś... A jakie będzie OC?
13-16 litrów?
[emoji12]

W lekki teren (zaorane pola, leśne drogi, łąki itp.) polecam Kia Sportage II 4x4 + LPG. Ceny części śmieszne, pali ok. 11-12 l. LPG. Poza ekstremalnymi sytuacjami wjedzie i wyjedzie wszędzie.