Witam.

Poszukuję jakiegoś w miarę taniego GPS'a, w którym można nanieść stare mapy. Chodzi mi o to aby podczas jazdy samochodem urządzenie nanosiło moją pozycję na starą mapę. Czy użytkownicy takowych gadżetów mogliby mi coś polecić. Żywotność baterii jest tu również bardzo istotna.

Pozdrawiam

Czasem używam mojego starego,niezawodnego Mio A701,z Windows Mobile i wbudowanym gps-em.Mam na nim skalibrowane mapy messtischblatt pod Ozi Explorerem i nawet fajnie to działa.Przykładowo na ruiny poniemieckiego gospodarstwa,w środku lasu,doprowadził mnie z dokładnością kilku metrów.Co do baterii,wystarcza na kilka godzin nawigowania,co w zupełności mi wystarcza.Korzystam z sygnalu gps tylko,w drodze do celu.

dzięki za odpowiedź. Już jakiś trop mam co do firmy, bo w tym jestem zupełnie zielony. Co do baterii to w sumie zawszę można dokupić jakiś zapas w razie czego :)

Ja używam
http://www.google.pl/search?q=GPSMap+62 ... 42&bih=585
i jestem mega zadowolony.

W tej roli na pewno dobrze sprawdzi się smartfon z zainstalowaną aplikacją Androzic. Opcja praktycznie bezkosztowa. Jak baterii mało np. na cały dzień to powerbank za 25 zł i masz wypas z energią na 2-3 dni co najmniej.

Tylko na Smartphonie zawsze jest GPS bo potrzebuje dostępu do sieci a niestety nie zawsze jest :(

W samochodzie sprawdzi się każda nawigacją, którą można "odblokować", tzn. uzyskać dostęp do Windowsa, wtedy instalujesz Ozi-ego i możesz wgrać każdą mapę. Jednak samochodowy GPS nie sprawdzi się w terenie, baterie zwykle krótko trzymają.
W terenie - pewnie większość poleci Ci Garmina, ale "w miarę tani" to on nie będzie.
Najlepszym (chyba? na pewno najtańszym) rozwiązaniem jest użycie smartphona i zainstalowanie OziExplorera w wersji na Androida. W wersji trial będzie Ci wyświetlał napis na mapie ale poza tym działanie niczym się nie różni od normalnej wersji. Jak dobrze poszukasz to znajdziesz w sieci wersję bez napisu... Prawidłowo skalibrowany WIG nie powinien mieć w terenie większego przesunięcia niż 1 metr.

Tu masz linka do programu
http://www.oziexplorer.com/

pozdr

Wszystko się zgadza. Mam nadzieję, że z tym 1m to masz na myśli tylko i wyłącznie błąd skalibrowania mapy, bo żeby sobie ktoś nie pomyślał, że za pomocą przeciętnych odbiorników GPS z dodatkowo nałożoną - jakoś tam skalibrowaną - mapą, jesteśmy w stanie w praktyce osiągnąć taką dokładność w terenie.
No i ja będę dalej optował za Androzic'iem - darmowy, bez żadnych napisów. Jak ktoś chce, może wspomóc programistę datkiem, a program dla przeciętnego użytkownika moim zdaniem wystarczający.
Tutaj jest wszystko co i jak. Korzystam z tego od kilku lat kalibrując samodzielnie zarówno mapy jak i stare zdjęcia lotnicze.

Trochę nie chwytam tego zdania. Na telefonie ze swoją mapą nie potrzebujesz dostępu do sieci tylko do sygnału GPS.

Chodziło mi oto ze nie na każdym Telefonie dział GPS bez dostępu do sieci

Na samochodowej Navii z "Biedronki", nie pamiętam modelu ale chodzi o to, że nie smartphon, miałem maksymalne przesunięcie 3m w terenie na mapie austriackiej z 1914. Mapa kalibrowana nie "jakoś tam" tylko z nanoszeniem poprawek po wypadach w teren. Stwierdziłem, że lepiej skalibrować się nie da, a przesunięcie wynika raczej z uproszczenia pomiarów i przesunięcia dróg z biegiem lat.
Na WIG-u 1:50 000 (też z poprawkami) przesunięcie nie było zauważalne na wyświetlaczu - względem charakterystycznych punktów i sieci dróg - tu przyjmuję dokładność lokalizacji podaną przez producenta nawigacji 1m.
Na PRL-owskich sztabówkach to samo.
Na ściągniętych z neta współczesnych mapach topograficznych (1:50 dokładnie te, które otwierają się na geoportalu) nie widać w ogóle przesunięcia względem terenu. Mapki były już skalibrowane pod Ozi-ego z dodatkowymi plikami (ozfx3).

Na smarphonie używałem głównie tych ostatnich + wydruki lidara, nie zauważyłem przesunięcia w terenie, za to rzeczywiście raz był problem z uruchomieniem aplikacji.
Fabryczna aplikacja gps z telefonu też nie działała. Nie wiem na ile dokładnie działa lokalizacja w telefonie, na ile opiera się na gps a na ile na nadajnikach naziemnych.
Mam nadzieję że pomogłem.
pozdr

Polecam mały test odbiornika GPS: zapisujemy współrzędne danego punktu, oddalamy się w dowolnym kierunku (przynajmniej kilkadziesiąt metrów) i wracamy do punktu wyjściowego, zapisujemy ponownie współrzędne. Robimy to kilka razy oddalając się za każdym razem w innym kierunku. Test powtarzamy np. na drugi i w kolejne dni (jak ktoś ma tyle czasu na taką zabawę oczywiście :D ). Później możemy sobie zapisane współrzędne zwizualizować np. na jakiejś mapie. Teoretycznie powinien to być ten sam punkt z dokładnością rzeczonego 1m.

Przy takim teście na pewno wyjdzie przesunięcie większe niż metr, nawet przy prawidłowo skalibrowanej mapie. Przy przejściu pieszym, bo przy jeździe samochodem już nie powinno.
Jest coś takiego jak minimalna prędkość z którą trzeba się poruszać żeby GPS dawał prawidłowy odczyt. Producenci o tym nie piszą ale zauważają to użytkownicy urządzeń.

Abaqus, tak z ciekawości, te zdjęcia lotnicze o których piszesz w jakiej są rozdzielczości?

pozdr

Żeby GPS "dał" informację o zmianie pozycji to raczej nie prędkość jest istotna, a wielkość tej zmiany. Taki przeciętny, cywilny odbiornik GPS "czyta" pozycję z częstotliwością 1 Hz czyli raz na sekundę - być może w tym kontekście napisałeś o prędkości.

Jest jeszcze kwestia rozróżnienia dokładności oraz powtarzalności, ale można by o tym ze dwie prace napisać. W podanym przeze mnie wcześniej przykładzie testu może się bowiem zdarzyć, że punkty jakimś trafem znajdą się w okręgu o promieniu <1m, ale współrzędne jego środka wcale nie muszą być podane z dokładnością +/-1m.

Jeśli chodzi o zdjęcia lotnicze to pliki, które są w mojej dyspozycji, w większości mają rozmiar ok. 2300 x 1800 pikseli i jest na nich obszar o wymiarach w terenie ok. 4 x 3km.

Ja wystarczy jak zostawie GPS włączony na jakiś czas zostawie, to widze jak sobie sygnał w okól wędruje, tak nawet do kilkudziesięciu metrów.

Garmin 62stc sprawdza się.