Tak zwany podnośnik nożycowy opatentowany przez Nier i wyjmowana komora spalania na rysunkach patentowych. Po wygaśnięciu patentów pomysły te były stosowane przez innych producentów.

Kolego Slimak , takie lampy ze zbiornikiem szklanym to od kiedy są produkowane ? Gdzieś widziałem jakąś ze zbiorniczkiem w jaskrawym szkle i tak z ciekawości pytam.

Musiałbym zobaczyć zdjęcie takiej lampy ze szklanym zbiornikiem bym ją mógł wydatować.

FROWO 45

Dziś prezentowana latarnia była najmniejszym modelem Frowo.
Latarnie świeżego powietrza są zamienne nazywane również latarniami na gorące powietrze.
W przypadku latarni na świeże powietrze zużyte powietrze do spalania jest odprowadzane na zewnątrz przez komin w górnej części latarni. W tym samym czasie rury powietrzne zasysają powietrze z zewnątrz na zewnątrz kominka. Powietrze jest w tym procesie podgrzewane. Podgrzane powietrze jest doprowadzane do palnika i zapewnia bogate w tlen powietrze do spalania.

Latarnie takie palą się jasnym białym płomieniem. Są to najjaśniejsze latarnie huraganowe, ale wymagają dobrej jakości nafty i mają największe zużycie paliwa.

Firma FROWO produkowała latarnie na świeże powietrze co najmniej od 1927 roku. Na ostatnim zdjęciu porównanie FROWO 45 do najmniejszej latarni Feuerhanda modelu ATOM 75


Frowo 45
Produkcja od: 1937
Koniec produkcji: ok. 1943
Palnik: 3''
Wysokość: 16,5 cm
Czas palenia: ok. 18 godzin

C.D.N...

FROWO 340

Ostatnio prezentowany FROWO 45 był najmniejszym modelem tej firmy na "gorące powietrze" dziś pora na największy model .
Jest to wersja prawdopodobnie eksportowa z ostatniego okresu produkcji.

Na ostatnim zdjęciu porównanie wielkości FROWO 340 i 45.



Producent: Fröhlich & Wolter / Beierfeld
Kraj: DR / NRD
Wysokość: 38 cm
Palnik: 10'''
Czas palenia: 30h

Po lewej stronie otworu wlewowego: FROWO
Po prawej stronie otworu do napełniania: nr 340

Przeciwległy otwór wlewowy: MADE IN GERMAN Dem. Rep.
Klosz: FROWO MADE IN NRD



Rok budowy prezentowanej dziś lampy ok. 1970-90

Produkcja modelu 340 od: 1933
Zakończenie produkcji około 1990
Palnik: 10''
Wysokość: 38 cm
Czas palenia: ok. 30 godzin

C.D.N...

Przypomniało mi się, że gdzieś miałem kilka przedwojennych szkieł od takich naftówek. Muszę poszukać.

Podeślesz zdjęcia kloszy z wymiarami to ustalę od jakich lamp były.

Poszukam, bo fajne były i nówki w papierkach. Huty miały piaskowane na szkle.

NIETOPERZ 2850 (7 DRP)


Na forum był już NIETOPERZ oznaczony (6 DRP) dziś wersja (7 DRP).


Różnice między wersją 7 DRP a jej poprzedniczką, wersją 6 DRP są niewielkie, ale zauważalne. Komin ma już górne otwory wyczystkowe. Konstrukcja dolnego sita nadal jest uchylna , co jest charakterystyczne dla całej serii (modele oznaczone numerami 5,6,7,8). Wszystkie te lampy mają daszki w kształcie niespotykanym w późniejszych latarniach ze Stubgen . Klosz oznaczony dwustronnie nietoperzem oraz D.R.P i D.R.G.M

Na ostatnim zdjęciu lampa przed konserwacją.

Producent: Fr.Stügben & Co., Erfurt, DR
Czas palenia: 24h
Waga: 1230g
Wysokość: 39 cm / 48 cm



Rok budowy ok. 1912-18

C.D.N...

Lampa przed renowacją. I po.

NIETOPERZ 6 i 8 DR PATENTE

Seria latarni oznaczona numerem 5, 6,7,8 z numerem i DRP PATENTE w owalu wytłoczonym na kołnierzu ochronnym zbiornika powstała w Stubgen w latach 1910 -1918. Lampy po tej dacie były już sygnowane na zbiorniku i oznaczane w inny sposób niż te dziś prezentowane wcześniejsze wersje. Wszystkie te latarnie produkowane były w dwóch rozmiarach 5" i 7" . W latach późniejszych rozmiar 5" oznaczano jako 2849 a rozmiar 7" 2850.

Trudno powiedzieć dlaczego Stubgen zdecydował się numerować swoje latarnie w ten a nie inny sposób ponieważ nie zachowały się dokumenty patentowe. Najrzadsza i najstarsza z tej serii latarnia to model oznaczony numerem 5. Ją również mam w kolekcji i wkrótce pokażę na Forum.
Dziś prezentowane latarnie to DRP PATENTE 6 w rozmiarach 5" i 7" . Oraz DR PATENTE 8 rozmiar 5".
C.D.N...

RAYO NO 80

Miałem zbierać wyłącznie lampy producentów europejskich ,ale nie mogłem przejść obok tej latarni obojętnie.
Wyprodukowana przez Pritchard Stamping Co. (Prisco) w Rochester w Stanie Nowy Jork srzedawana była przez Standard Oil Company pod ich znakiem towarowym RAYO. Pritchard Stamping Co. zakończył działalność w 1919 roku więc prezentowana dziś latarnia powstała przed tą datą. Jest to tzw. latarnia Dash. Zacisk sprężynowy umożliwia jej zamocowanie na burcie powozu lub wagonu. Wypukła soczewka na kloszu skupia i wzmacnia światło do przodu a ekran z tyłu latarni nie pozwala na jego rozproszenie. Oznaczenie patentowe to PATD.APR.10.06.

C.D.N...

Zdjęcie z katalogu rok 1915 latarni PRISCO sprzedawanej pod marką RAYO. Oraz sposób jej mocowania .

Parę zdjęć latarni przed konserwacją.

Brawo :h Otworzyłeś się na świat :1