Wałbrzych: jest zgoda na wznowienie poszukiwań "złotego pociągu"

Wałbrzyska konserwator zabytków wydała pozwolenie na dalsze poszukiwania "złotego pociągu" na 65. kilometrze trasy kolejowej Wrocław-Wałbrzych. Tym razem, inaczej niż przed rokiem, obejdzie się bez głębokich wykopów. Eksploratorzy sprawdzą nasyp metodą nieinwazyjną. Prawdopodobnie prace rozpoczną się jeszcze w tym miesiącu.

Zielone światło od miejskiej konserwator zabytków było ostatnim pozwoleniem, na które czekali Piotr Koper i Andreas Richter. Już wcześniej wałbrzyscy eksploratorzy otrzymali stosowne zgody od miasta i PKP. Niewykluczone, że kolejne poszukiwania "złotego pociągu" rozpoczną się jeszcze w tym miesiącu. – Do uzgodnienia pozostał jedynie termin rozpoczęcia naszych działań wspólnie z naukowcami – mówi Onetowi Piotr Koper, jeden z eksploratorów.

Wiadomo, że badania poszukiwaczy mają potrwać tydzień. Będą nieinwazyjne. – Nie będziemy nic kopać. Sprawdzimy teren sprzętem elektronicznym – zaznacza Piotr Koper.

W ten sposób Piotr Koper i Andreas Richter jeszcze raz chcą zbadać nasyp na 65. kilometrze trasy kolejowej Wrocław-Wałbrzych, gdzie, jak twierdzą, jest ukryty pancerny skład z czasów II wojny światowej. W odnalezieniu "złotego pociągu" tym razem mają im pomóc naukowcy z dziedziny geofizyki. W całej operacji ma uczestniczyć ok. 15 osób.

Zgodnie z planem teren 65. kilometra ma zostać przebadany do 20 metrów głębokości. Wiadomo, że eksploratorzy chcą sprawdzić, co tak naprawdę kryje nasyp za pomocą trzech różnych metod geofizycznych.

Jeśli w czasie prac pojawią się jakieś anomalia, poszukiwacze będą opracowywać dalszą strategię działań. Niewykluczone, że jeśli tak faktycznie będzie, eksploratorzy będą chcieli wykonać odwierty rdzeniowe.

– Cały czas wierzymy, że tam pod ziemią jest ukryta zagadka II wojny światowej. Nasze wcześniejsze badania wyraźnie wskazywały na pociąg. Problem w tym, że teren, gdzie według nas jest on ukryty, jest trudno dostępny i w zeszłym roku nie mogliśmy tam kopać – przekonuje Piotr Koper.

Poszukiwania "złotego pociągu"

Przypomnijmy, w sierpniu zeszłego roku, mimo wykopów w kilku miejscach, eksploratorom nie udało się znaleźć ani pancernego składu, ani tunelu, w którym rzekomo miał być ukryty, ani też zasypanego torowiska.

Zanim ruszyły prace, istnienie tunelu na 65. kilometrze potwierdziło sześć niezależnych ekip, które badały teren georadarem. – To nie może być przypadek. Na każdym georadarze pokazywane są anomalia wskazujące na istnienie tunelu. Te wyniki są niezwykle budujące – mówił Andrzej Gaik, rzecznik wałbrzyskich odkrywców.

Wcześniej naukowcy z AGH, którzy także zbadali 65. kilometr, stwierdzili, że żadnego pociągu tam nie ma.

W całą akcję zaangażowanych było około 70 osób. Tylko do tej poru za wszystkie prace związane z poszukiwaniami "złotego pociągu" eksploratorzy zapłacili 140 tys. złotych.

źródło: http://wroclaw.onet.pl/walbrzych-zloty-pociag-bedzie-znowu-poszukiwany/x7lcvw6

Pewna stacja podobno zapłaciła " poszukiwaczom " 500 000 PLN za prawo do kręcenia całej akcji :lol: