Mam ace 250 i taki problem :
Chodzę sobie po polu i coraz częściej pojawiają się jakieś inne sygnały, przekłamania. Kiedy to przekłamywanie nasila się tak, że już nie mogę namierzyć gdzie zrobić dołek, wyłączam wykrywacz wyciągam kabel i go przedmuchuje, czasami pomaga, czasami nie, a czasami po włączeniu wykrywacz zachowuje się jakby był wyłączony ( zero reakcji na cokolwiek ) wtedy proces powtarzam do skutku.
Co było przyczyną i jak temu zapobiec, bo co kilkanaście minut muszę to robić, żeby działało.

Hmm, a nie chodzisz czasem w pobliżu słupów wysokiego napięcia ?, ewentualnie innych urządzeń gdzie jest duży wpływ zakłóceń ?
Dzieje się to tak w każdej sytuacji obojętnie na jakiej miejscówce jesteś ?

o tym też pomyślałem, ale nie !! Czy na puściutkim ( mówiąc o niebie ) polu, czy dzisiaj w lesie, zawsze się to dzieje
Masakra.

witam!

Nie ma to przypadkiem związku ze słabym stanem baterii?? Jesli chodzi o baterie to zawsze wymieniałem je bardzo szybko. W zasadzie nigdy nie miałem takich jak opisujesz objawów na swoim ace250, więc nie wiem czy to nie jest jakaś usterka elektroniki?

pozdrawiam
bogdans

Ciekawa sprawa z tym "przedmuchiawniem" kabla ? :)
Ale skoro czasem taki zabieg pomaga, szukał bym problemu własnie w kablu, a dokładnie w stykach.
Jest też mozliwość jakiegoś przetarcia, kabla, który po odłaczeniu i ponownym podłaczeniu czasem ustawi się w takiej pozycji, że akurat jast "przejście".
Nie jest to bynajmniej jakaś typowa usterka, ja raczej bym upatrywał jakiegoś problemu z samym przewodem lub stykami.

Ale nie widząc sprzętu nic nie można powiedzieć na 100 %

Na pewno nie !!! Akumulatorki zmieniam jak tylko pojawią się trzy kreski.

Opisany objaw pojawia się w momencie uszkodzenia kabla, a dokładnie we wtyczce, prawdopodobnie od którejś żyły odstaje jakiś drucik i dotyka drugiego. Rozbierz wtyk i przyjżyj się uważnie. Objaw Ci mija własnie jak odłączasz wtyk, co by potwierdzało moje przypuszczenie.
Pozdrawiam

Odkręciłem te dwie śrubki, zdjąłem to metalowe. Więcej śrubek nie ma, co teraz zrobić ??

A jak z temperaturą ?
Może niska temperatura ma swój udział ? (przewód sztywnieje itp.)

Nie, to się zaczęło jesienią.

słuchaj , weź zobacz czy cewka jest ok... bo jak są pekniecia to jest wilgoć i lipa ;(

weź to sprawdź

Tzn. co :que Nie włącza się :que
Co do objawów z fałszywymi sygnałami - niekoniecznie musi to być wina samego kabla lub wtyczki - jest możliwych kilka innych opcji:
a) uszkodzenie w elektronice
b) uszkodzenie w samej sondzie
-> wystarczy, że wskutek uszkodzeń sonda rozszczelniła się i łapie wodę
-> któraś z cewek (stawiam na nadawczą) ma kiepskie połączenie - ponoć cewka nadawcza w Garretach podobnie jak Whitesach nawijana jest drutem aluminiowym - nie wykluczałbym uszkodzenia połączenia - naprawiałem już taki przypadek w sondzie Whitesa;
-> nie wiem jak jest wykonana sonda kanarka, któryś z przewodów kabla "kiepsko łączy z resztą sondy" - wszystko to jest możliwe np. wskutek nieodpowiedniej obsługi (częstego uderzania sondą) - są one co prawda dość odporne, ale.... czasem trafi się egzemplarz gorzej wykonany lub nadmiernie tłuczony przez użytkownika...
Na dzień dobry skupiłbym się na tym niewłączaniu detektora - może po prostu poleciał Ci elektrolit do komory z bateryjkami i w konsekwencji zoksydowały sprężynki połączeniowe (czy jak je tam nazwać - może lamelki :) ) - skutkiem czego detektor nie włącza się, a jak już się włączy to wskutek słabego przewodzenia urządzenie jeździ, tracąc czułość i dając jakieś fałszywki...
No musisz to wybadać - innej rady nie ma - sprawdź czy jest jakiś poziom zależności pomiędzy jeżdżeniem i niewłączaniem się detektorka.

Powodzenia

IdeL

Chodziło mi o to, ze wszystko się świeci, ale wykrywka nie reaguje na żaden metal, ale po kilku kolejnych próbach wszystko wraca do normy.

Ponieważ mam ten sam sprzęt dorzucę swoje 3 grosze (może coś pomoże).
Przy poruszaniu (nawet delikatnym) wtyczką kabla wzbudza się sygnał (pomimo, że wtyczka jest dokręcona "na maxa").
To samo jest gdy poruszam kablem przy wejściu do cewki.
Poza tym czasami jest problem z włączeniem - trzeba kilka razy nacisnąć "power" zanim zaskoczy (szczególnie gdy akumulatory są już po kilku godzinach pracy)

Ach tak - dla mnie brak reakcji po włączeniu to ... wiadomo.
No to faktycznie wygląda na problem z samą sondą lub kablem lub faktycznie coś w elektronice - np. na drodze od wtyczki do wzmacniacza wejściowego, lub coś w układzie samego wzmacniacza, a także może do cewki nadwczej nic nie dochodzi -
Ograniczyć poszukiwania najlepiej poprzez podłączenie sondy z innego kanara...
Nie znam schematu ACE, ale zakładając, że w sondzie nie ma kondensatorków sprzęgających można spróbować pomierzyć ją omomierzem.
Jak masz czym, pomierz cewkę i spisz rezystancje (taka wstępna weryfkiacja) - porównaj to z inną sondą - ktoś z zacięciem elektronicznym Ci pomoże i na pewno pomierzy swoją (ja niestety nie mam takiej sondy "na stole") - sonda nadawcza powinna mieć mniejszą rezystancję od odbiorczej.
Wszyscy moi znajomi ostatnio pozbyli się kanarów, więc ja niestety mam małe możliwości wykazania się.
Nie grzebałem nigdy w żadnym Garrecie, ale w kanarach ponoć lubią pękać ścieżki (nie upieram się przy tej tezie - sprawę znam z zagramanicznych for detektorowych).
A jeśli nie masz o tym zielonego pojęcia to oddaj sprzęt do serwisu - np. do Proscana.
No chyba, że sprzęt jest na gwarancji - wówczas cały wątek nie ma sensu.

Pzdr

IdeL