A co powiedzie na temat szukania przy starych kapliszkach jest szansa na znalezienie czegoś ciekawego? :que :que Czy warto jest szukać w takich miejscach ? :que

pozdrawiam Kondor :jump

poszukaj ten wątek już gościł na forum
pzdr atylla

Proste drogi przez bezludne okolice były często budowane za cara.
Pozdrawiam

Panowie,
a miejsca postoju przy traktach?
Wiadomo, ze czasem wypadalo sie gdzies zatrzymac i wypoczac.
Nie mysle w tej chwili o osadach, miastach czy wsiach, ktore z reguly dysponowaly jakas infrastruktura
zapewniajaca podroznikom warunki; ale jak to bywalo (nazwijmy to) w szczerym polu; Powiedzmy gdy
odleglosci miedzy osadami przekraczaly mozliwosci przemieszczania sie bez postoju.
Czy bywalo tak, ze karczmy znajdowaly sie wiele,wiele kilometrow od wsi,miasta itp? (karczma w srodku lasu)?
A miejsca "zwyczajowo" wykorzystywane jako baza postojowa, czy istnialy?
pozdrawiam

Spójrz na mapy np. Komgresówki. Karczmy po drodze, przy przeprawach itd. Czasem w środku lasu.
Jak w średniowieczu zamarzł Bałtyk i można było po lodzie dojechać na Bornholm, to pośrodku drogi też postawiono karczmę.
Nie stała długo, pewnie dlatego nikt tam jeszczenie kopał :)

Czasem też przy dworze lub folwarku działały małe karczmy dla obsługi pracującego ludu. Na mapach ich nie ma, trzeba znaleźć w innych źródłach.

pzdr 111

Mam jeszcze jedno pytanie. :) Czy warto szukać w miejscach gdzie dawniej stały lesniczówki,w jakich miejscach można szukac monet oprócz folwarków,karczm ,traktów i kapliczek :que

Pozdrawiam Kondor :jump

Monetki mogą być wszędzie.
(przeczytaj intro dla początkujących)

Ktoś kiedyś na forum wysnuł nawet teorię, że warto sprawdzić miejsca, gdzie stoją tirówki. W sytuacji gdy spodnie poddane są dość dużej amplitudzie ruchu - grosz z kieszeni się może posypać, a jeśli to jak urat powracający z wykopków poszukiwacz, to może się trafić i starszy miedziak.

pzdr 111

no, co do folwarku Moczydło prezentowanego wcześniej w tym wątku, to warto dodać, że te stajnie to pozostałość po torze wyścigów konnych , który istniał w tym miejscu do ok. pierwszej wojny i później dopiero przeniósł sie na Służewiec. No, ale sam tor i miejsce zakładów to już gdzieś pod ulicą Kazury, niestety... trzeba było tam kopać 15 lat temu :)