BAT 155 (HASAG)

To dobra okazja aby wspomnieć o dwóch pracownikach HASAG, którzy zostali uznani za głównych wynalazców. Wilhelm Renner z Lipska i Curt Hennig z Taucha opracowywali latarki HASAG od 1937 roku, bazując na istniejących modelach i porównywalnie do projektów Niera i Dietza. Są oni również odpowiedzialni za zupełnie nowe projekty serii ORKAN.

Renner (1890–1952) był jednym z pierwszych członków NSDAP, członkiem zarządu HASAG, a w 1934 roku przeniósł się do Lipska. Wraz z wybuchem wojny w jego zakres kompetencji weszły również badania nad bronią, a jego nazwisko, wraz z nazwiskiem Edmunda Hecklera (późniejszego właściciela firmy zbrojeniowej Heckler & Koch), jest ściśle związane z rozwojem Panzerfausta (broni przeciwpancernej). Po wojnie mieszkał w pobliżu Stuttgartu. Planowany akt oskarżenia przez NRD nigdy nie doszedł do skutku z powodu braku wniosków ekstradycyjnych. Jego córka Hannelore wyszła za mąż za przyszłego kanclerza Niemiec, Helmuta Kohla.

Przypuszcza się, że Curt Hennig pracował w zakładzie filialnym HASAG w Taucha od 1938 r.; nic więcej nie wiadomo.

W latach 1938–1939 opracowali co najmniej 6 patentów i wzorów użytkowych, zanim wojna położyła kres rozwojowi latarni.
Model BAT 155 był odpowiednikiem latarni Feuerhand ATOM ale był produkowany w dużo mniejszej liczbie niż latarnie firmy NIER.
Istnieją dwa modele BAT155. Ten dziś prezentowany powstał w HASAG w Meuselwitz od roku 1938 do 1939. Modele różniły się palnikiem i uchwytem do przenoszenia.
Na ostatnim zdjęciu porównanie wielkości z wcześniej pokazuwaną latarnią HASAG 71.
C.D.N...

Fajne, jam mam polską z lat 70-tych.
Pozdrawiam

Dawaj foty

Oto foty, górę sam naprawiłem. Powinno być takie koluszko. Dobrze świeci, a nafta strasznie droga: 19 pln za pół litra.
Pozdrawiam

14,99 nafta świetlna w Leroy M. ostatnio kupowałem.

No może w hiper jest taniej, u mnie drogo. Ale benzyny czy ropy nie nalejesz. Dziś benzyna 6,45 pln za litr. I czemu nafta jest taka droga? Koszt produkcji ten sam.
Pozdrawiam

Skala i opakowanie jednostkowe, bo sama nafta jest tańsza w produkcji niż benzyna.

Bijar, czy to aby na pewno nafta, czy też taki olej do lamp?
Pozdrawiam

Nafta świetlna, 0,5 l, producent "Dragon" Skawina.

Kurcze, ta w plastikowej butelce jest klarowna. Zwykła nafta jest żółta.
Pozdrawiam

W plastikowej.

Feuerhand ATOM StK BVG

Niezwykle rzadko widzisz tak oznaczoną lampę Atom. Skrót BVG oznacza Berliner Verkehrsbetriebe (Berlińskie Zakłady Komunikacyjne). Lampy te były produkowane na specjalne zamówienie i używane jako oświetlenie ostrzegawcze oraz robocze w berlińskim transporcie publicznym (przede wszystkim w metrze i tramwajach) przed oraz w trakcie II wojny światowej. Lampa miała jeszcze w komplecie specjalną przysłonę której niestety mi brakuje do kompletu. Służyła ona do regulacji natężenia światła i była nakładana na klosz dlatego w tej wersji FH Atom nie miały drutów ochronnych które w innych wersjach ochraniają klosz przed wypadnięciem i uszkodzeniem.
Udało się uratować oryginalną farbę które była pod wtórnym malowaniem. Na ostatnim zdjęciu lampa przed konserwacją.
C.D.N...

Ja bym jej nie konserwował - straciła urok.
Pozdrawiam

Ślimak wyraźnie pisał, że zależało mu na odzyskaniu oryginalnej farby, urok przemalówek go jakoś nie zachwycał :)