Witam serdecznie!

Proszę o pomoc w ID koła... kolega podpowiedział że niemieckie ale od czego >>>??? :)

SORRY ZA JAKOŚĆ FOTO ( robiłem telefonem )

Nie wiem czy gra jest warta świeczki żeby je zabrać z lasu... :)
niestety nie wiem jaka jest średnica : (


[ img ]

DZIĘKUJE Z GÓRY ZA WYPOWIEDZI :1

Wygląda jak od RSO.

kurcze ... nie wiem co znaczy ten skrót RSO :)

Wujek Google wie. :1
http://images.google.pl/images?hl=pl&q=RSO&lr=lang_pl&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=wi

RSO jest na 6 śrub i ma 6 "szprych"

Zdecydowanie jest to "felga" od samochodu, przypuszczam, że 16cali (śr. np. jak od Żuka).
Warto ją zabrać!
C.

Prośba do użytkownika - Catadero

... może ktoś jescze jest w stanie pomóc ?? .... :)

Proszę mi powiedzieć co to za autko ze zdjęcia , które Pan dołączył w odpowiedzi ???
Proszę o ewentualne podanie linku, gdzie mógłbym dokładniej obejrzeć ten samochód - DZIĘKUJE SERDECZNIE :1

jak w tytule :)
[ img ]

[ img ]

Foto zrobione we Francji. I jest to jakiś francuski samochód. Ale marka jest bez znaczenia, bo tego typu koła, o bardzo podobnym wyglądzie lub identyczne, były stosowane w wielu samochodach. Nawet w amerykańskich (np. Clyno). W Europie na pewno od połowy lat dwudziestych XXw. takie koła były w niektórych modelach belgijskich samochodów FN czy w niemieckim Wanderer W10. Chwilowo nie mam dostępu do literatury, bo spakowana-remont mieszkania).
Nie mam w pamięci żadnych linków do tego tematu.
C

Dzisiaj-15.45.
Dodaję zdjęcie.
C.

Witam.
Wydaje mi się, że samochód na pierwszej fot. kolegi Catadero to szwajcarski Martini – lecz on posiada koła o innej konstrukcji niż to przedstawione przez autora tematu, natomiast na następnej fot. widzimy koło 16-calowe produkcji znanej niemieckiej firmy Kronprinz z Solingen.
To koło ma taką samą budowę jak znalezione 19-calowe – to znaczy – zespawane jest z dwóch wytłoczek blaszanych z połówkami szprych. Widać to dokładnie na fotografiach.
Moim zdaniem rozpoznawane tutaj koło może pochodzić z samochodu MB 260 (W11) Stuttgart, choć stosowane były tego wzoru również w poprzedniku tego modelu – MB 200 (W2) Stuttgart pod koniec jego produkcji. Pozdrawiam.

Tego typu koła były stosowane w wielu samochodach w drugiej połowie lat dwudziestych XXw. Już wtedy była unifikacja wzoru. Przypuszczam, że wszystkie są producji f-my Kronprinz. W końcu to byli specjaliści od kół.
C.