Jak w temacie

[ img ]

Witam.
Odkurzacz na podwoziu T-55?
Przepraszam, ale nie mogłem się powstrzymać :ang
Pozdrawiam.

Coś do zadymiania pola walki ;)?

Mniej więcej :) Od kolegów modelarzy dowiedziałem się, że to coś na podwoziu T-55 jest odpowiednikiem czegoś takiego :

[ img ]

Tu dane techniczne "polskiego" odpowiednika tej maszyny http://www.schwrp-wroc.com/dodatki/sprzet/wus3.html

A tak wyglada dzialanie teakiego sprzetu w akcji ;)

http://www.youtube.com/watch?v=MVJwHmxubx0

To ustrojstwo ma dość szerokie zastosowanie. Jego podstawą jest niewielki silnik odrzutowy (na przykład od TS-11 Iskra) o ograniczonej dodatkowo mocy, żeby pojazd nie odleciał. Zatem zyskujemy skoncentrowany strumień gorących gazów wylotowych. Jeśli za komorą spalania dokonać wtrysku nafty lub oleju, to stanie się to generatorem dymu. Jeśli zamiast nafty bądź oleju zastosuje się płyn do odkażania (nie jodynę czy wodę utlenioną :) , nie o ten typ odkażeń chodzi) to można szybko odkazić nawet spory pojazd. Ludzi się tym nie odkaża, bo się poduszą albo potrują. Jeśli tylko skierować pracujący wylot na zamarzniętą powierzchnię (na przykład pas startowy), to jej rozgrzanie jest kwestią bardzo krótkiego czasu. Przy pożarach (szczególnie materiałów pędnych lub chemii) można tym zdmuchnąć płomień i szybko pokryć palące się miejsce jakąś mieszanką gaśniczą. Są jeszcze inne zastosowania, mniej ważne. Użycie tej maszynki jest dość kosztowne i niezbyt ekologiczne ("tłuste" spaliny z nafty lotniczej), dlatego nie jest one specjalnie popularna. Wersja na podwoziu gąsienicowym może operować w trudnym terenie, jest wszędobylska, jednak na polu walki nie ma specjalnego zastosowania (w kwestii wykorzystania pancerza jako ochrony). Jak coś będzie chciało ją rozwalić, to zrobi to: maszynka daje potężną sygnaturę na termowizji. To tyle tytułem obrazowego wyjaśnienia.

Dodam jeszcze że podobne ustrojstwo ( tzn sam silnik ) zaadaptowano do gaszenia pożarow w kopalniach Nazywa się to GAG ( Górniczy Agregat Gaśniczy ) a jego elementem podstawowym jest silnik bodajże z miga - Gaszenie pożarów w kopalniach polega tu na takim ustawieniu procesu spalania by silnik produkwał jak najwięcej CO2 i dzięki dużej prędkości gazów wylotowych, takim agregatem doskonale zatłacza się gazy spalinowe nawet do najodleglejszych wyrobisk. Z użyciem tego urządzenia ratownicy z Centralnej Stacji Ratownictwa Górniczego w Bytomiu gasili pożary kopalń w USA Kanadzie i w Australii a po I wojnie w iraku rownież gaszono tym szyby naftowe

Dziekuje wszystkim za odpowiedzi! :1 :piwo :piwo :piwo