To jakiś idiotyzm - Ciekawe ile na tym zarobią

to chyba jakis duren pisal

Dzisiaj miałem telefon w tej sprawie z Faktu - odesłałem do Maxa - szukają na siłę sensacji, a że sezon ogórkowy więc spodziewajcie sie wkrótce czegoś w takim stylu: Trupy w starym szybie, albo ex poseł na tropie bursztynowej komnaty. Żenada

heeh, dzięki ze mi ich podesłałeś, :) w poniedziałek mam sie z nimi spotkać ale to nie Fakt, a Fakty TVN ;)

Trzeba bylo do Gladiusa wiesz ze on w tym siedzi bezposrednio.

Gladius był w szybie ?

fakt czy fakty - jeden fuck

Tu masz dwie mapy za lat przed 1945 roku na ktorych jest widoczna kolejka linowa .
Ja ja pamietam jak jeszcze dzialala w latach 70 i szla do elektrowni Miechowice ex. Reichswerke Hermann Göring

http://amzpbig.com/maps/5679_Beuthen_1934.jpg
http://amzpbig.com/maps/5678_Hindenburg_1934.jpg

patrzac po kordynatach (pierwsza mapa ) 79/60 widoczny jest zaznaczony szyb obok jest wzniesienie oznaczone jako 290,8 .
Wydaje mi sie ze to jest szyb o ktorym w tym watku mowa.
To by tez odpowiadalo polozeniu przeciwleglemu do Nordschachtu (Polnocnego ) ktory jest widoczny nad litera o w nazwie Freidenshort (to pewnie dom matki Ewy).
Gruß aus Oberfranken - ex .ringojeb z Miechujowic

Z tym podejsciem pod szyb południowy KWK Miechowice to coś jednak jest na rzeczy. Siltech powiekszył swój obszar górniczy o te rejony i jadą w węglu w tamtym kierunku, bodajże w pokładze 510. Jestem ciekaw jak to się skończy. Czy podobnie jak przed laty ktoś spowoduje wstrzymanie robót, czy też może ci którym na zatajeniu prawdy wtedy bardzo zależało już poumierali

Witam
Żyją rodziny oraz spore grono tych którzy im właśnie zawdzięczają bardzo wiele.

a czy wy myslicie ze on jadac w 510 wjedzie prosto do tego szybu ???

będzie blisko bo pokl 510 przecina szyb chyba ze 20 metrow powyżej jednego z podszybii, ale jeśli tam coś jest to na pewno nie w samym szybie tylko raczej w jakiejś komorze w jego pobliżu.

Mylse ze "na pewno" pisze się oddzielnie - błąd ortograficzny!!! przecina , ale po drodze musi jechac przez stare zroby , a z doswiadczenia wiem ze przez takie cos nie bije sie chodnikow , chociazby tylko ze wzgeldu na mozliwosc zapalenia sie starych zrobow (czytaj wiekszego wydzielania CO2). Poza tym kwestia finansowa chyba ze potem bedzie bral filar tego szybu jezeli nie jest juz wybrany , w co nie bardzow wierze , bo w jakim celu by zlikwidowano ten szyb

Nie znamy szczegółów więc trudno dojść do czegoś sensownego, "na pewno" pisze się oddzielnie - błąd ortograficzny!!! w Siltechu z wyjątkiem pojedyńczych przypadków decyduje rachunek ekonomiczny, a nie pasja eksploratorów ale jest raczej pene że w rejonie szybu zrobów raczej nie ma ( strefa ochrony szybu ) a Siltech właśnie w takich niewybranych resztkach pokładów po zlikiwidowanych szybach operuje. Co doprowadzenia wyrobisk w zrobach to jak trzeba iść w zrobach to się to robi. Jest to drogie i dosyć skomplikowane technicznie ale możliwe. No i pokład 510 ma miąszność 4 do 6 metrów więc nawet poza strefą ochrony szybu może być nie wybrana jedna tylko ława. Z reguły po wybraniu jednej ławy ( najczęściej górnej ) czekało się kilka lat i dopiero wtedy wracało się do wybierania drugiej ławy, albo się nie wracało.

Coś się chyba minęli bo podjechali pod Karb i budynki się rozpadają ;)
Jak myślicie czy pojawienie się IPNu może w końcu rozwikłać legendę skarbu, chociaż samego IPNu "nie interesuje skarb a możliwe ludobójstwo". Ciekawe co faktycznie stałoby się w przypadku znalezienia wartościowych przedmiotów? Trafią w większości do prywatnej kieszeni, pójdą w "skarb państwa" a może w "skarb regionu" czy samego Bytomia chociażby na walące się budynki.

Mam nadzieję, że zainteresowanie IPNu tematem nie skończy się tylko na prawdopodobnym ludobójstwie w szybie ale także i na wątku miechowickiej masakry http://zywiec.naszemiasto.pl/archiwum/420922,historia-miechowicka-masakra,id,t.html