Witam!
Miło mi poinformować, że w dniu 20 lipca 2007 r. pod szyldem Sekcji Historyczno-Eksploracyjnej Towarzystwa Przyjaciół Sopotu - www.eksploracja.eu - przez ekipę Marcina Pietrzaka oraz ekipę Mariana Balińskiego została przeprowadzona akcja wydobycia szczątków wraku niemieckiego działa samobieżnego Sturmgeschütz IV /StuG IV/ (Sd.Kfz. 167 - Sonderkraftfahrzeug 167) dla Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu.
W wyniku prac pozyskano przód pojazdu (w tym koła napędowe), 2 chłodnice, płytę z przedziału silnikowego, latarkę (z zachowaną baterią, żarówką i szkłem), kilka ogniw gąsienic pojazdu, kilka łusek po pociskach kal. 75 mm, tłumik, rurę wydechową (wskazującą na model "J") i różne drobiazgi.
W styczniu 1945 r. pojazd wpadł do rowu przeciwczołgowego i został zniszczony przez załogę (został wysadzony). Po wojnie (w latach 40. lub 50.) to co z niego pozostało zostało pocięte przez wojsko. To co pozostało wydobyliśmy my.
Natrafienie na ten wrak cieszy, gdyż jest to 3 znany StuG IV (a raczej szczątki) na świecie i wszystkie 3 są w Polsce - 1 w Muzeum im. Orła Białego w Skarżysku-Kamiennej, a 2 nasze w Muzeum Broni Pancernej w Poznaniu.
Piszący te słowa miał swój udział w tym niecodziennym wydarzeniu zdobywając wszelkie niezbędne pozwolenia.

Pozdrawiam
wars98

gratulacje :)

!!!!!!!!!!!!!!!!! FOTY !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! a co z wanną od poprzedniego stuga ?? kiedy kolejne zmagania z błotem i wodą ?

Gratulacje :)
Prosimy o zdjęcia :)

Noooo gratuluje :)

http://www.forfree.hc.pl/eksploracja/vi ... =1774#1774



macie więcej fotek :1

Gratulacje :1

:1 Witam cię wars ,ładnie, ładnie tylko zazdrościć fancików i żałować ,że sie tam nie było:-( Mam pytanie odnośnie niemieckich łożysk stosowanych w pojazdach niemieckich ,a dokładniej w ich kołach jezdnych.Dziś dostałem od pewnego rolnika łożysko z biciami firmy FAG ,gość twierdzi ,że zdioł je z jakiejś osi .Prucz tego łożyska na osi były też koła czołgowe ale jakby wuzki sądząc po jego opisie kształtu ( czyli około półmetrowe, podwójne z gumami)
Rozmiar łożyska to średnica w środku 75mm ,średnica z zewnątrz 160mm i grubość 37mm są też numery 454 oraz 6315 i litera V z napisem FAG.Stan łożyska jak z magazynu ale koła niestety oddał na złom:-( postaram się nakręcić jeszcze tą oś jak sie uda to puszczę fotę .Jeśli ktoś z czytających wie może coś na temat takich rozmiarów łożysk to proszę o info POZDRAWIAM WSZYSTKICH Stug

Dziękuję za miłe słowa. Według wstępnych założeń wydobyty zrzyn po konserwacji może pokazywać jak wyglądało stanowisko kierowcy pojazdu. :)

marzy mi się znaleźć wreszcie coś ,co mógłbym umieścić w muzeum, i chwalić się znajomym , że to ja znalazłem, a pamięć po tej rzeczy i po części po mnie zostanie na długi czas, tak jakoś się rozmarzyłem , pozdrawiam

Gratuluję znaleziska :D