Miałem okazję już dwa razy nurkować na tym wraku i zawsze chętnie będę tam powracał.
Bardzo ciekawe są najniższe pokłady tego transportowca niedostępne na typowych wycieczkach nurkowych.
Jednak przy odrobinie szczęścia gdy przewodnik zna już umiejętności nurka można namówić go na zejście do tych ładowni. Naprawdę warto bo wrak robi ogromne wrażenie. Tysiące karabinów, tankietki, motocykle, ciężarówki wyładowane różnym sprzętem, buty wojskowe, amunicja karabinowa w skrzynkach, lokomotywy, działa, części zamienne do samolotów, skrzydła, wreszcie pociski artylerii okrętowej i nabrzeżnej o kalibrach, które trudno objąć rękami a wysokości ok 1,5 m.
Niestety z wiadomych względów wszystkie motocykle nie mają już korków wlewu paliwa a pojazdy znaczków marek.
Z wraku nie wolno nic zabierać a tym bardziej amunicji, na która w tym regionie wszyscy są bardzo wyczuleni.
Niestety do dnia dzisiejszego nie otrzymałem fotek z tego wypadu ale jak tylko je otrzymam wkleję.

JW

7.44 widać u góry ekranu falującą taflę wody. Czy to jakiś pęcherz powietrzny? Rzeczywiście jest tam jakaś niezalana przestrzeń?

Pęcherze powstają we wraku pod sufitami pokładów z powietrza wydychanego przez nurków. W godzinach "szczytu" kiedy wrak oblega ok 30 jachtów i z każdego z nich pod wodę schodzi ok 20 osób pod wodą robi się tłok. Wrak wtedy wygląda jak łódź podwodna w której otwarto grodzie. Ze wszystkich otworów wylatują bąble powietrza którego część uwięziona zostaje we wraku. Nie ma tam niezalanych pomieszczeń.
Tu inny ciekawy film z wraku.
http://www.youtube.com/watch?v=iciHkbkV ... plpp_video

I wiele innych : http://www.youtube.com/results?search_q ... qfGXyEnUUQ

JW