Ostatnio wyszło kilka fantów rozrusznik, prądnica, lampka, jakieś sprzęgło kłowe z kołem pasowym i chyba bęben hamulcowy. Niektóre elementy ruchome i z zieloną farbą.
Pozycje rosyjskie z 1944 r
Jezeli to możliwe proszę o id

Jeśli dobrze pamiętam z woja to części od Stara 660 . Prądnica, resztki rozrusznika, itp. pierdołki.

Są spore różnice pomiędzy wyglądem rozrusznika i prądnicy od Stara 660 a tymi wykopanymi.
DAVI-oczyść korpus prądnicy z rdzy. Na nim musi być oznakowanie.

C.

Na prądnicy to co widać bez czyszczenia to na tylnej obudowie jest sygnatura "ARM".
Podczyszcze w sobote i wrzucę foty.

Niestety - jak to dość powszechnie ma miejsce - autor nie podaje żadnych wymiarów, ani nie zadaje sobie trudu oczyszczenia przed prezentacją. Szkoda, bo to zniechęca do podejmowania tematu.
Tu nic nie pochodzi od Stara 660, ani nawet nie jest podobne.
Piasta z bębnem hamulc. od sam.Willys MB lub Ford GPW (wzgl.od ich pochodnych).
Rozrusznik z bezwładnościowym mech. sprzęgającym typu Bendix.
Oznaczenie na tylnej pokr. prądnicy ARM - Armature Terminal – czyli styk uzwojenia twornika (połączony ze szczotkotrzymaczem) – wskazuje również na poch. z pojazdu prod. US.
Lampka – to nierozbieralny wkład tylnej lampy ze światłami pozyc. i STOP. stosowany zarówno w samoch., poj. spec. i motocyklach US.

Przepraszam - nie dopisałem odnośnie jednego elementu - koło pasowe ze sprzęgłem kłowym i przegubem wałka napędowego kabestanu (wciągarki) Ford GPA.

Jeżeli chodzi o wymiary to tu masz rację i posypię głowę popiołem ale nie ja robiłem foty i nie mam fantów pod ręką więc nie było możliwe podanie ich.
Wymiary podam w poniedziałek jak będę w rodzinnych stronach.
Twoje id są w kierunku sprzętu Lend-Lease?
Teren jest zarośnięty więc czeka do jesieni ale pewnie to nie wszystko co tam jeszcze jest.

Dzięki za wskazanie kierunku id.