No i udało się - dzisiaj Pani Prezydent Zabrza, Prezes Kopex-PBSz Bytom i Dyr ZKWK Guido podpisali umowę na udrożnienie szybu Carnall, wyrobisk przyszybowych i 50 metrów sztolni. Wbrew sceptykom, a dzięki zaangażowanej postawie stron zainteresowanych udało się szybko i sprawnie rozstrzygnąć przetarg. Termin wykonania prac to 130 dni
(od dzisiaj do 24.10 )

Gratulacje!
Nie myślałem że tak szybko pójdzie (mam doswiadczenia z innej branży, gdzie procedury przetargowe potrafią ciągnąć się nawet 4 lata).

determinacja + dyplomacja, no i baardzo ograniczona ilośc firm które były w stanie spełnić wymagania SIWZ ( ku naszemu zaskoczeniu ) - wczoraj nastąpiło przekazanie placu budowy, a jutro będą wycinać płyty stalowe zamykające szyb - najprawdopodobniej 3 - 4 tygodnie potrwa przygotowywane dokumenacji roboczej ( Prawo geologiczne i górnicze jest tutaj rygorystyczne ) organizownie placu budowy, montaż maszyny wyciągowej, wysypu, szkolenia BHP itp itd no i gdzieś najdalej za miesiąc początek prac. samo udrożnienie szybu potrwa pewnie kolejny miesiąc, a potem to co najciekawsze czyli wejście do komory podszybia z ok 1860 roku udrożnienie łącznika szybu ze sztolnią i tytułem proby 50 metrów sztolni, do tego jeszcze montaz pompy, lutniociągów pomostu na dnie szybu i proby wentylacji. Podszybie do którego chcemy się dostać zostało zlikwidowane ( odcięte ) najprawopodobniej na początku XX wieku, więc może tam być trocę ciekawostek ( kto zna stare poziomy kopalń, ten wie o czym myslę )

pierwsze zdjęcia z prac w szybie - Po uzunięciu stalowych płyt zakrywających szyb widać że kształt szybu był zblizony do beczki, no i widać rownież wystające stare uzbrojenie takie jak kable, prowadniki i drabinki przedziału drabinowego

Będziecie to wszystko wycinać, czy postaracie się zachować maksymalną ilość uzbrojenia? (odgruzowania to na pewno nie ułatwi, ale mogłoby być ciekawe) Docelowo w szybie ma być zaistalowany wyciąg, z tego co pamiętam. Są już jakieś założenia, jaki to ma być wyciąg? (ile osób itp.)

Obawiamy sie że niżej nie będzie już co wycinać najprawdopodobniej większość tych elementów poszło w doł razem z zasypem gdy ten się obsunął w 1998 roku o 170 metrów. Widać to po kablach, na zdjęciu widać puste uchwyty kablowe i tylko jeden kabel, a wiemy że ich nie likwidowano. obawiamy się raczej wyrw w obmurzu, które trzeba bedzie zabezpieczać co może spowolnić prace. Generalnie szyb jest na tyle mały że dla zainstalowania windy na 15 - 30 osób i jeszcze jakiegoś systemu awaryjnego transportu + lutniociągi, rurociągi trzeba będzie wykorzystac cały przekrój szybu. chcemy by winda była przeszklona i obmurze szybu zachowane w stanie oryginalnym + odpowiednio podświetlone, ewentualnie umiescimy w szybie replikę kunsztu wodnego( pierwotnie był to przeciez szyb wodny ), lub urządzenia transportowego typu paternoster itp. Jak trafimy na ciekawe elementy np dźwigary z napisem koenishuette czy coś w tym stylu, to jeśli będa przeszkadzać, czasowo je wytniemy w całości i wyeksponujemy w pierwotnej lokalizacji, lub tam gdzie to będzie mozliwe, lub jesli ich stan na to pozwoli wpleciemy je w nową konstrukcję zbrojenia szybu. Co do windy to chodzi nam po głowie taki pomysł by zamontowac windę umożliwiającą symulację urwania się klatki, co miało tu miejsce 21.09 1961 roku, ( zginęło ponad 20 osób ) czyli winda przez jakies 1,5 - 2 sek poruszałaby się ze sporym przyśpieszeniem np 0,5G by potem zahamowac. a na dole turyści wychodzliby prosto na projekcję filmu o tamtej katastrofie. Oczywiście windę trzeba będzie zaprojektować od zera i uzgodnić wszystko z WUGiem a konkretnie z UGBK ( Urząd Górniczych Badań Kontrolnych ) bylby to punkt specjalny programu tylko dla wybranych ( tych ze zdrowym sercem ) Ciekawszych rzeczy spodziewamy się w komorze podszybia ( wg mapy to było spore pomieszczenie otamowane na początku XX wieku ), a zwłaszcza w samej południowej odnodze sztolni gdzie są zamurowane porty i utopione w mule dębowe lutnie. No ale pożyjemy zobaczymy

W czwartek 30.06 rozpoczęto prace udrożnieniowe - dzisiaj tj 03.08 przodek osiągnął głebokość 10 metrów ( zdjęcia ktore dołaczam sa z piątku, gdy głębokośc wynosiła ok 3 metry - na zdjeciach widać ładowarkę chwytakową i kubeł o pojemności 1m3

i oto kolejne zdjecia z udrazniania tym rzem z wtorku 04.08 godz 08.00 Udrożnione jest ok 7 metrów szybu czyli wybrano ok 150 ton urobku

Ekipa PBSzu sie rozpędza 10.08.2009 godz 09.00 stan udrożnienia 17 metrów - jak tak dalej pójdzie to za dwa tygodnie będzie baardzo ciekawie

bez komentarza

31 metrów to stan z soboty

piękne fotki więcej więcej :DD

Super!!!
Jaki jest stan obudowy szybu? Mocno trzeba będzie ją naprawiać?
Gdzieś wcześniej pojawiła się informacja o pochylni podsadzkowej, która podobno dochodzi z powierzchni do szybu Carnall - czy ją też będziecie udrażniać?

Zapowiada się ciekawie :1

No to parę słów o technologii, niby to wszystko proste, ale trzeba było zaprojektować, wykonac i w końcu zmontować kilkanaście ton konstrukcji do tego przyłacze elektryczne, wentylator kompresor rurociągi i wiele innych